Секреты правил авиаперевозчиков

Многие из нас летают периодически летая самолетами, выполняют определенные правила и даже не задумываются для чего они предназначены.

Так например, во всех авиакомпаниях действует ограничение по весу ручной клади. Обычно пассажиры думают, что это связанно с перегрузом верхних полок салона. Что бы они не оборвались под излишней тяжестью и не упали на головы сидящих. На самом деле здесь немного иная ситуация. Ограничивают вес из-за того, что во время полета может случайно открыться ограничивающая створка и чья то сумка просто выпасть. Что бы она не смогла при этом нанести кому либо существенную травму и ограничивают ее вес.

При взлете и посадке бортпроводницы обходят салон и проверяют все ли пристегнуты, вертикально ли стоят спинки кресел и открыты ли створки иллюминаторов. Если первые 2 пункта еще как то понятны, то третий немного на первый взгляд странный. Но это тоже одна из норм безопасности. Именно начальная и конечная фазы полета считаются наиболее опасными и нужно что бы в случае аварии был максимально упрощен процесс эвакуации, когда время идет на секунды. Именно для этого нужен хотя бы визуальный контакт с внешним миром, что бы экипаж мог быстро оценить обстановку за ботом и оказать оперативную помощь для покидания салона воздушного судна. Даже в те ряды, перед которыми находятся аварийные выходы садят только взрослых, что бы и они в случае чего смогли помочь бортпроводницам при открытии этих эвакуационных дверей и быстро выбрались наружу, не создавая помех остальным пассажирам.

Качественные уроки и редакторы фотографий на сайте fotoredactor.com привыкли скачивать профессионалы фотообработки

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *